Proyecto que comenzó en febrero de 2015 y contó con la participación activa del Centro de Producción más Limpia (CPmL), ANCAP, ITPC, Universidad Andrés Bello de Chile, DNT, DNE e INALOG. El proyecto tuvo como objetivo principal la generación de información con respecto a la efectividad de componentes para la eficiencia energética en vehículos de transporte por carretera, en particular en cuanto a su potencial de reducción de consumo de combustible, mediante una serie de experimentos basadas en los procedimientos SAE J321 y NCh 3331.